Схема экспорта оборудования Китай–Россия опирается на прямые поезда Китай–Европа из Гуанчжоу/Шэньчжэня: быстрее моря, стабильный тариф, эффективное оформление.
1. Схема перевозки
Вид: железная дорога (поезд Китай–Европа)
Маршрут: Гуанчжоу / Шэньчжэнь → Маньчжурия / Суйфэньхэ → Москва / Санкт-Петербург
Срок: 25–35 дней (примерно на 20+ дней быстрее моря)
Ориентир: 40HQ RMB 55 000–65 000 COC (аренда контейнера, единое декларирование) — только для данного кейса
2. Документы
Экспорт КНР: контракт, инвойс, упаковочный лист, коносамент/накладная, доверенность
Спец.: сертификат происхождения, фумигация ISPM15, MSDS при батареях/маслах
Импорт РФ (белая таможня): EAC для машин; техдокументы на русском; инвойс с ИНН/КПП; упаковочный, накладная, COO; лицензия для спецоборудования
3. Таможня и платежи
База: CIF; пошлина 0–5% (возможен 0% по RCEP); НДС 20%; услуги агента RMB 3 000–5 000; срок 2–5 дней
4. Упаковка
Дерево ISPM15 или безфумигационные плиты; стальной каркас; амортизация/гидроизоляция; русская маркировка
5. Риски
Без «серой» таможни; обязателен EAC; точный код ТН ВЭД; фумигация с IPPC; полный пакет русских документов
Итог
Стандартизированный комплаенс-процесс обеспечивает своевременную и сохранную доставку оборудования в Россию.